Opdateret: 17. oktober 2026
Elcykler er blevet en fast del af trafikken, og med den ekstra fart følger nye overvejelser, når du skal vælge cykelhjelm. Det korte svar: Til en almindelig elcykel kan du bruge enhver CE-mærket cykelhjelm, men vælg gerne en med god dækning bagtil, lys og MIPS. Til en speed pedelec er hjelm et lovkrav, og her anbefaler vi en hjelm, der er certificeret efter NTA 8776.
I denne købsguide gennemgår vi, hvad en god elcykelhjelm skal kunne. Vil du kun vide, hvad loven siger, så læs vores artikel om hvad loven kræver på elcykel og speed pedelec.
Reglerne kort
- Almindelig elcykel (op til 25 km/t): Samme regler som en almindelig cykel. Hjelm er frivilligt, men anbefales.
- Speed pedelec (op til 45 km/t): Kører under en dansk forsøgsordning. Du skal være fyldt 15 år, og er du under 18, skal du have knallertkørekort. Du skal bære cykelhjelm, have ansvarsforsikring og altid køre med lys.
Detaljerne og kilderne finder du i elcykel-hjelm-regler og på Færdselsstyrelsens hjemmeside, fstyr.dk.
1. Pasformen kommer først
Den bedste hjelm beskytter kun, hvis den sidder rigtigt. Mål hovedomkredsen cirka 1-2 cm over øjenbrynene og vælg en størrelse, hvor dit mål ligger inden for intervallet. Hjelmen skal sidde vandret, dække panden og ikke kunne rokke, når nakkehjulet er strammet. Se vores størrelsesguide til voksne og guiden til, hvordan en cykelhjelm skal sidde.
På elcyklen sidder du ofte længere tid på cyklen ad gangen. Derfor er en hjelm, der ikke trykker, og et justeringssystem, der er nemt at stramme, mere værd end et par gram mindre vægt.
2. Dybere skal og dækning bagtil
Mange hjelme, der er lavet til elcykel, har en dybere skal, der dækker mere af baghovedet og tindingerne end en let sportshjelm. ABUS PURL-Y har fx en dyb bagkant, der beskytter nakkeområdet. Kører du hurtigt, er ekstra dækning et af de vigtigste valg, du kan træffe.
3. Lys og synlighed
Elcyklister kører ofte i tæt bytrafik og på mørke morgener. Et LED-baglys i hjelmen sidder højere end cyklens baglygte og er lettere at få øje på. Se efter et lys, der kan lade op eller nemt få skiftet batteri, og kombinér gerne med reflekser og en lys farve. Se alle cykelhjelme med LED-lys og læs mere i guiden til cykelhjelm med lys.
Bemærk: Lys i hjelmen er et ekstra plus. Det erstatter ikke de lygter, cyklen skal have, når det er mørkt.
4. Visir mod sol og regn
Ved højere fart mærker du regn og lav sol mere. Et visir skærmer øjnene og gør turen mere behagelig. ABUS Pedelec 2.0 ACE har både visir og regnovertræk, og Thousand Heritage 2.0 har et lille indbygget visir.
5. MIPS mod skæve slag
MIPS er et tyndt lag inde i hjelmen, der kan bevæge sig lidt ved et skævt slag og dermed mindske rotationen på hovedet. Det er ikke et krav, men et godt tilvalg til pendling i tæt trafik. Læs hvad MIPS er, eller se vores cykelhjelme med MIPS.
6. NTA 8776 til speed pedelec
NTA 8776 er en hollandsk standard for hjelme til speed pedelecs. Den blev udviklet med cykelhjelmstandarden EN 1078 som udgangspunkt af en projektgruppe med bl.a. hjelmproducenter og trafiksikkerhedseksperter. En NTA 8776-hjelm ligner en cykelhjelm, men skal beskytte ved højere anslagshastighed og dække mere af tindinger og baghoved.
De danske regler kræver, at du bærer cykelhjelm på speed pedelec. Kører du op til 45 km/t, anbefaler vi en NTA 8776-certificeret hjelm. Se vores NTA 8776-godkendte cykelhjelme.
7. Ventilation og komfort
Motoren hjælper, men du træder stadig selv. Gode luftkanaler holder hovedet køligt på længere ture, og en aftagelig, vaskbar polstring gør hjelmen rarere at bruge hver dag. Til vinteren kan en tynd hjelmhue under hjelmen holde varmen uden at ændre pasformen meget.
Modeller at kigge på
Her er fire modeller fra vores udvalg. Priser og lager er fra den 17. oktober 2026 og kan ændre sig.
| Model | Pris | Det får du | Bedst til |
|---|---|---|---|
| ABUS PURL-Y | fra 599 kr | NTA 8776-certificeret, dyb bagkant | Elcykel og speed pedelec |
| ABUS Pedelec 2.0 ACE | fra 1.359 kr | NTA 8776, genopladeligt LED-baglys, visir og regnovertræk | Speed pedelec og pendling i al slags vejr |
| ABUS Hyban 2.0 MIPS | fra 598 kr | MIPS, LED-baglys og hård ABS-skal | Almindelig elcykel op til 25 km/t |
| Thousand Heritage 2.0 | fra 849 kr | Magnetspænde, lavprofilvisir og PopLock | Almindelig elcykel i byen |
Se hele udvalget af cykelhjelme til elcykel, eller sammenlign med vores bud på de bedste cykelhjelme i 2026.
Tjekliste: din næste elcykelhjelm
- Dit hovedmål ligger inden for hjelmens størrelsesinterval.
- Skallen dækker godt bagtil og ved tindingerne.
- Der er lys i hjelmen, eller du har reflekser og lys andre steder.
- Visir, hvis du kører i regn og lav sol.
- MIPS, hvis budgettet tillader det.
- NTA 8776, hvis du kører speed pedelec.
Ofte stillede spørgsmål
Skal jeg have en særlig hjelm til elcykel?
Ikke til en almindelig elcykel op til 25 km/t. Her er hjelm frivilligt, og en CE-mærket cykelhjelm efter EN 1078 er fin. Vi anbefaler dog en model med god dækning bagtil, lys og gerne MIPS, fordi du ofte kører hurtigere end på en almindelig cykel.
Hvilken hjelm skal jeg bruge på speed pedelec?
På speed pedelec er cykelhjelm et lovkrav. Vi anbefaler en hjelm, der er certificeret efter NTA 8776. Standarden er lavet til speed pedelecs og stiller krav om beskyttelse ved højere anslagshastighed og større dækning ved tindinger og baghoved.
Hvad er NTA 8776?
NTA 8776 er en hollandsk standard for hjelme til speed pedelecs. Den bygger på cykelhjelmstandarden EN 1078, men hjelmen skal beskytte ved højere hastighed og dække mere af hovedet. Hjelmene ligner almindelige cykelhjelme.
Er MIPS nødvendigt på en elcykelhjelm?
Nej, MIPS er ikke et krav. MIPS er et lag inde i hjelmen, der er lavet til at mindske rotationskræfterne ved et skævt slag. Det er et godt tilvalg, hvis budgettet tillader det.
Find din hjelm til elcyklen
Hos eCykelhjelm har du 90 dages returret, så du kan prøve hjelmen derhjemme. Der er fri fragt fra 749 kr, og bestiller du før kl. 13, har du typisk hjelmen inden for 1-2 dage.